Wie ein Blitzer seinen Weg auf die Straße findet

Werdegang eines Blitzers vom Bedarf bis hin zur Installation

Jede deutsche Stadt hat ihre Blitzer. Doch wie genau kommt es eigentlich zur Instal­lation einer Messanlage am Straßenrand? Die Online-Tageszeitung ka-news.de führt am Beispiel Karlsruhe vor, welche Stationen ein Blitzer durch­laufen muss, bis er bereit ist, Verstöße im Straßen­verkehr zu registrieren.

Kosten­in­tensive Blitzer als Unfallprävention

Die Anschaffung eines neuen Blitzers, so die Stadt Karlsruhe, bedarf einer umsich­tigen Planung – können sich doch die Kosten für stationäre Messan­lagen auf 100.000 bis 150.000 Euro belaufen. In der Folge gehe es aber nicht primär darum, das Geld wieder reinzu­holen, sondern mithilfe von Geschwin­dig­keits­mes­sungen poten­zielle Unfälle zu vermeiden.

"Stationäre Messan­lagen werden deshalb vorrangig an Unfall­häu­fungs­stellen geplant und errichtet", sagt eine Sprecherin der Stadt. Zudem hänge die Stand­ortwahl von Faktoren wie Lärmschutz oder der Schul­weg­si­cherheit ab.

Langjährige Planung

Die Anschaffung neuer Blitzer wird in der Regel jahrelang geplant – auch, weil die dafür benötigten Haushalts­mittel zumeist zwei Jahre im Voraus einge­plant und angemeldet werden müssen. Der Prozess könne aber auch beschleunigt werden, so die Sprecherin, „wenn alte Anlagen abgebaut und die entspre­chenden Kompo­nenten ander­weitig wieder­ver­wertet, also neu aufgebaut werden können.“

Einge­schränktes Mitspra­che­recht der Bürger

Von der Bevöl­kerung vorge­schlagene Blitzer-Standorte werden in Planung nur bedingt integriert. Vielmehr wird unter­sucht, welche mobilen Blitzer keine nennens­werte Verbes­serung gebracht haben, um in der Folge die Instal­lation einer statio­nären Anlage zu prüfen.

Ist ein Standort ausge­macht, schreibt die Zentrale Verga­be­stelle der Stadt den Bedarf an die entspre­chenden Unter­nehmen aus. Bei einem passenden Angebot wird der neue Blitzer in Auftrag gegeben, um ihn danach an der dafür ausge­machten Stelle zu installieren.

Bußgeld­vor­würfe immer über Geblitzt.de prüfen lassen

Sie wollen Ihren Bußgeld­vorwurf in Sachen Tempo, Rotlicht, Abstand, Parken, Halten, Überholen oder Handy am Steuer prüfen lassen? Dann können Sie Ihren Anhörungs­bogen oder Bußgeld­be­scheid bei Geblitzt.de einreichen. Zusätz­liche Kosten und zeitauf­wendige Treffen mit Anwälten entfallen. Unser Service – die Bereit­stellung einer techni­schen Infra­struktur und Prozess­kos­ten­fi­nan­zierung – ermög­licht den Partner­an­wälten eine schnelle und einfache Bearbeitung! Im Erfolgsfall vermeiden Sie Sanktionen wie Bußgelder, Punkte in Flensburg oder Fahrverbote.

Alle durch die anwalt­liche Prüfung anfal­lenden Kosten (Anwalts­kosten, Verfah­rens­kosten) werden entweder durch uns im Rahmen einer Prozess­fi­nan­zierung oder Ihre Rechts­schutz­ver­si­cherung übernommen. Bestehen Aussichten auf Einstellung des Bußgeld­ver­fahrens, wird Ihr Fall durch unsere Partner­kanz­leien nach Deckungs­zusage der Rechts­schutz­ver­si­cherung oder Finan­zie­rungs­zusage durch uns – inklusive Übernahme eventu­eller Gerichts­kosten – weiter vertreten.

Quelle: ka-news.de