StVO-Novelle und Geschwin­dig­keits­ver­stöße: Das ändert sich

Die StVO-Novelle - Neue Bußgelder bei Geschwindigkeitsüberschreitungen

Es ist soweit! Am 28. April 2020 tritt die StVO-Novelle in Kraft und das mit drasti­schen Konse­quenzen für Verkehrs­teil­nehmer. „Wir machen den Straßen­verkehr noch sicherer, klima­freund­licher und gerechter“, so das Bundes­mi­nis­terium für Verkehr und digitale Infra­struktur. Für Autofahrer ändert sich aber vor allem eines: die Strafen für Geschwin­dig­keits­über­schrei­tungen. Betroffene müssen bereits bei gerin­geren Überschrei­tungen sowohl mit höheren Bußgeldern als auch mit Fahrver­boten rechnen. Welche genauen Änderungen die StVO-Novelle bezüglich der Geschwin­dig­keits­ver­stöße mit sich bringt, fassen wir im Folgenden zusammen.

StVO-Änderungen: Das sind die neuen Strafen für Geschwindigkeitsverstöße

Radfahrer sollen besser geschützt und Tempo­ver­stöße härter bestraft werden. Dies hat zur Konse­quenz, dass Autofahrer bereits ab einer Überschreitung der Höchst­ge­schwin­digkeit ab 21 km/h innerorts und ab 26 km/h außerorts mit einem Monat Fahrverbot bestraft werden. Bei gerin­geren Überschrei­tungen sind die Bußgelder im Vergleich zur alten Version der StVO doppelt so hoch angesetzt. Die folgende Tabelle vergleicht die alten und neuen Sanktionen, die bei Geschwin­dig­keits­über­schrei­tungen verhängt werden können.

Geschwin­dig­keits­über­schrei­tungen Innerorts

Geschwin­dig­keits­über­ei­tungen Außerorts

Weitere Änderungen der neuen Straßenverkehrsordnung

Nicht nur eine überhöhte Geschwin­digkeit kann mit der erneu­erten StVO teuer werden. Auch fürs Falsch­parken oder -halten müssen Betroffene tief in die Tasche greifen. Beispiels­weise können beim Halten in der zweiten Reihe und auf dem Schutz­streifen sowie beim Parken auf Geh- und Radwegen bis zu 100 Euro anfallen. 200 Euro Bußgeld, zwei Punkte sowie hinzu­kommend ein Fahrverbot drohen zudem nun denje­nigen, die keine Rettungs­gasse bilden.

Da es mit der neuen StVO-Novelle nicht nur höhere Strafen geben soll, sondern auch der Schutz von Fahrrad­fahrern angestrebt wird, soll es künftig Fahrrad­zonen geben. Eine weitere Änderung betrifft den Mindest­ab­stand zu Fußgängern, E-Scootern und Fahrrädern. Beim Überholen gelten statt „ausrei­chend Seiten­ab­stand“ nun 1,5 Meter Abstand innerorts und 2 Meter außerorts. Um Unfälle zu vermeiden, sollen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen beim Rechts-Abbiegen innerorts nur noch Schritt­ge­schwin­digkeit fahren. Weiterhin einge­führt werden sowohl ein neues Verkehrs­zeichen mit dem Überhol­verbot von Zweirädern sowie eine Regelung des grünen Pfeils für Fahrradfahrer.

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Bundesrgierung: StVO-Novelle